«Победизация» делового туризма

За время пандемии четверть деловых путешественников «пересели» на авиакомпанию «Победа» - сообщила компания компании «Аэроклуб».

Самыми популярными авиаперевозчиками у деловых путешественников для перелетов по России в 2021 году стали: «Аэрофлот» (-30%), S7 (-12%) и «Победа» (+23%).

За рубеж бизнес-туристы летали на рейсах «Аэрофлота» (-84%), Turkish Airlines (-45%) и Air Astana (-46%).

Самая большая доля продаж бизнес-класса у авиакомпаний «Узбекские авиалинии» (32%), Lufthansa (23%) и KLM (19%).

Сотрудники финансовых и консалтинговых компаний выбирают бизнес-класс на международных рейсах в половине случаев.

Потеряв треть бизнес-туристов в 2021 году, «Аэрофлот» потерял и доля в продажах – она снизилась с 54% в 2019 году до 47% в 2021.

У S7 падение спроса относительно «доковидных» показателей 2019 года составило 12%, а доля авиакомпании выросла с 2019 года на 3% и достигла 23%.

«Победа», в 2019 году занимавшая лишь пятое место, вошла в 2021 году в тройку самых востребованных у деловых путешественников российских авиакомпаний. Спрос на рейсы бюджетного перевозчика вырос на 23% по сравнению с «доковидными» показателями, а доля в общем числе бронирований увеличилась с 3% в 2019 году до 6% в 2021-м.

Utair потерял 36% деловых туристов и опустился на одну строчку (4-е место), доля в общем числе продаж также сократилась на 1% – до 6%.

Спрос на рейсы «Уральских авиалиний» у представителей бизнеса упал с начала пандемии на треть, а доля сократилась до 3% (было 4% в 2019 году).

«ИрАэро» заняла 6 место, увеличив в 2021 году свои продажи в корпоративном сегменте на 121%, доля авиакомпании в общем числе бронирований выросла с 1% в 2019 до 3%. Также удалось нарастить объемы продаж Smartavia - рост по сравнению с 2019 годом составил 39%, а доля выросла до 2% (1% - в 2019).

Деловые путешественники стали чаще выбирать рейсы авиакомпании «Азимут», рост спроса составил 13%, а доля в общем числе авиабилетов выросла до 2% (1% в 2019). Замыкают топ-10 самых авиакомпаний для перелетов по России Nordwind и Red wings, потерявшие по сравнению с 2019 годом 49% и 18% бизнес-туристов, соответственно.