Крушение Boeing 737-800 - в чем же причина?

Продолжается расследование причины крушения лайнера Turkish Airlines у аэропорта Амстердама Шипхол в минувшую среду (см. материал «В Амстердаме рухнул Boeing-737 - http://www.worldtravelbiz.ru/New.aspx?id=286331110 ). Тот факт, что самолет не загорелся, заставил ряд экспертов заинтересоваться вопросом, сколько в машину было залито топлива. Некоторые комментаторы считают, что авиакомпании из-за кризиса стали экономить на горючем, в самолет заправляется как можно меньше резервного керосина для снижения расходов. Нынешнее крушение самолета уже четвертая крупная авиакатастрофа за последнее время. В августе 2008 года при взлете в аэропорту Мадрида рухнул самолет MD-80 авиакомпании Spanair. В январе 2009 года случилось «чудо на Гудзоне», когда самолет аварийно приводнился на озеро Гудзон без единой жертвы. Наконец, 12 февраля в аэропорту Буффало разбился самолет Continental Airlines. Другой причиной крушения Boeing 737-800 Turkish Airlines эксперты называют возможную поломку двигателя. Характер падения самолета на землю позволяет предположить, что его двигатели внезапно остановились. По какой причине это произошло, предстоит еще уточнить.