Дубай в погоне за Гонконгом, Франкфуртом, Амстердамом

Вскоре Дубай может стать четвертым по величине среди крупнейших авиационных хабов мира. Опережать Дубай будут только аэропорты Гонконга, Хитроу (Лондон) и Пекина. Такую оценку динамики развития аэропортов мира дала корпорация Airbus. По подсчетам Airports Council International (ACI), Дубай в 2008 год стал шестым по размерам авиационным узлом мира, обойдя аэропорт Чанги в Сингапуре. Рейтинг топ-аэропортов мира по итогам 2008 года выглядит так: Хитроу - 61,3 млн (спад на 1,2% по сравнению с предыдущим годом), Шарль де Голль (Париж) (55,8 млн, + 1,6%), Шипхол (Амстердам) (47,3 млн, спад на 0,7%), Гонконг (47,2 млн, + 2,0%), Франкфурт (46,7 млн, - 0,8%), Дубай (36.6 млн, + 9,3%), Сингапур (36,3 млн, + 3,0%), Токио (32,2 млн, - 5,0%), Гэтвик (Лондон) (30,4 млн, -2,3%). Барахас (Мадрид) (30,1 млн, + 2,7%) Ожидается, что в 2009 году через аэропорты Дубая пройдут 40,0-40,5 млн пассажиров, что будет на 8,3% больше, чем в 2008 году. В 2010 году планируется рост еще на 13% до 46 млн пассажиров. По итогам первой половины 2009 года Гонконг обслужил 22,4 млн авиапассажиров, Дубай - 19,4 млн, Бангкок - 1,9 млн, Сингапур - 17,3 млн. За шесть месяцев 2009 года пассажиропоток в Дубае увеличился на 5% по сравнению с тем же периодом год назад (в июне прирост составил и вовсе 10,3%). В то же время Сингапур прошел первое полугодие со спадом на 7,6%, Гонконг - с 8,4% в минусе, а Бангкок потерял 10,9% пассажиров. По оценкам Airbus, в период с 2009 по 2028 годы в мире будет закуплено 25 тысяч пассажирских самолетов, т.е. примерно по 1248 новых самолетов в год. К 2028 год 14 из 20 крупнейших аэропортов мира будут расположены в Азиатско-Тихоокеанском регионе.