Высаживать ли туристов с чартеров?

Авиакомпания «Трансаэро» сделала заявление.

Речь идет о споре назначенных и всех остальных перевозчиков на популярных туристических направлениях.

В четверг, 13 мая, Росавиация обозначила свою позицию в этом споре, отдав однозначный приоритет тем, кто выполняет регулярные рейсы. «В первую очередь учитываются интересы назначенных перевозчиков. Что касается Ларнаки, то это авиакомпания «Аэрофлот», Бургаса и Варны – «Сибирь», Крита – «Аэрофлот» и «Трансаэро», - заявил на пресс-конференции Олег Клим, заместитель руководителя Росавиации.

В минувшую пятницу 14 мая авиакомпания «Трансаэро» заявила, что «поддерживает стремление Росавиации к упорядочению рынка чартерных перевозок» в России.

Вместе с тем, в соответствии с приказом Минтранса №92 отказ в согласовании чартерных рейсов с назначенным на маршрут регулярным перевозчиком не является причиной для запрета в выполнении полетов. Межправительственные соглашения о воздушном сообщении с другими государствами также не содержат норм, регулирующих отношения между властями и авиапредприятиями одной страны. Таким образом, окончательное решение в каждом случае остается только за Росавиацией, имеющей права и обязанности выполнять функцию регулятора.

Критериями допуска на этот рынок должны быть способность авиаперевозчиков обеспечить надлежащий уровень безопасности полетов, наличие у них резервных бортов, позитивный опыт предыдущей работы.

Крайне важно, чтобы растущему спросу соответствовала ситуация на рынке перевозок, где не должно быть места монополизму, суть которого предопределяет диктат цен и снижение доступности туристического продукта для потребителей.