Авиакомпании ждут альфа-самцов?

Реклама авиакомпаний почти целиком нацелена на мужчин. Пережитки прошлого, сексизм? Или прекрасный пол по-прежнему рассматривается лишь как экскорт-дополнение к пассажирам-мужчинам?

Это правда – авиакомпании делают ставку на пассажиров-бизнесменов  (преимущественно мужского пола), летающих в бизнес-классе, а не на женщин с детьми и семейных пассажиров, набивающихся в эконом-класс.

Авиакомпании не раз вызывали возмущение (особенно, со стороны женщин, разумеется) своей сексисткой рекламой. Чего стоила, например, рекламная кампания Fly Me, которую в  свое время крутила американская National Airlines. В ней стюардессы призывали потенциальных пассажиров: «Полетай на мне». «Вещдок»: стюардесса Мэгги с двумя ее 747-ыми. Тут и к доктору Фрейду ходить не надо, чтобы разобраться, что к чему.

Вы может есказать, что эти «махровые» времена прошли? Возможно, авиакомпании стали более деликатными и начали внимательнее  относиться к женской клиентуре? Возможно. Возможно, они стали изворотливее. Вызвавшая немало внимания в прошлом году реклама Turkish Airlines не соблазняет стюардессами, а вроде как акцентирует внимание на сервисе, но фигурируют-то в ней футболист и баскетболист, проделывающие трюки ради мальчика (!).

А когда известный немецкий фотограф Кики Кауш предложил разместить свой триптих «Женщины-пилоты А-380» в международном аэропорту Дубая, там очень долго думали, давать ли разрешение на такое «вольнодумное» панно. Чтобы женщины да вели самолет, а не прислуживали в салоне. Ломает все ... каноны.

Кстати, когда на борту самолета собирается слишком много мужчин, случаются различные курьезы. Недавно, британская лоу-кост авиакомпания easyJet отложила рейс из Ливерпуля в Женеву и предложила 4 мужчинам сойти с самолета - все из-за того, что вес самолета на 300 кг превысил допустимый предела: слишком много мужчин собралось вместе.

Может, мужчинам о женщинах думать не просто больше, но и лучше?

А вообще-то вам реклама авиакомпаний нравится?