Иностранные лайнеры продержатся в России еще пять лет

«Естественно, стоит проблема безопасной эксплуатации самолетов Boeing и Airbus в условиях санкций. Думаю, что здесь и параллельный импорт, и, возможно, российская промышленность сможет что-то воспроизвести», - считает вице-премьер Юрий Борисов.

«Но все она безусловно не сможет воспроизвести — у нас нет ни технической, ни технологической документации. Поэтому, по всей видимости, может быть, даже пойдем на то, что по мере деградации парка будут сниматься запчасти, и это надо предусмотреть", — добавляет чиновник.

«Расчеты Минтранса показывают, что мы вполне пять лет проживем на эксплуатации имеющегося парка, — продолжает он. — Думаю, за этот период российская авиапромышленность просто обязана выйти на те серийные поставки, которые гарантированно будут обеспечивать все перевозки — и пассажиров, и грузов внутри страны».