Удар по туризму – сквозной

Пройдя через туризм, он обрушился на российские авиакомпании.

После «ликвидации» «Трансаэро», «замораживания» Египта и Турции, исключения полетов на Украину авиакомпании России могут недосчитаться 8 млн пассажиров. Это не менее 10% пассажиропотока.

В 2016 году спад, скорее всего, продолжится из-за девальвации рубля, закрытия ряда международных направлений.

Рыночных механизмов возвращения к прибыльности участники рынка не видят и ждут господдержки. К середине 2015 года авиаперевозчики России накопили на внутренних линиях убыток в 32 млрд. рублей.

Компенсировать закрытие Египта, Турции и Украины внутренними направлениями никак не получится.
Прекращение полетов в Египет и чартерных рейсов в Турцию уже вызвало приостановку деятельности авиакомпании «Когалымавиа».

Максим Соколов, министр транспорта РФ, предагает авиакомпаниям искать «альтернативные направления». Но какие? Куда можно возить 8 млн человек? Открывать трехгрошовые палаточные городки для туристов в Сочи?